Moto GP ’07 – 300 z místa na dvou kolech

První díl populární série Moto GP se na Xbox 360 příliš nepovedl a tak všichni čekají, jestli nová sezóna přinese něco více než jen jiný letopočet v názvu.

Velkou Cenu v Brně máme již za sebou a jak jistě všichni motocykloví fanoušci vědí, tak českým zástupcům se ve třídách 250cc a 125cc dařilo střídavě. Je zde ale jednoduchý způsob, jak vrátit prohru Španělům a to třeba jako Pepa Novák. Vítejte v Moto GP ’07. Minulý ročník, který byl Xbox 360 debutem, přišel s několika příjemnými novinkami. Celkový dojem z něj byl však horší, než z Moto GP 3 pro původní Xbox. Takže, jak jsme na tom letos?

Již na první pohled zjistíte, že se nám základní menu trochu rozrostlo. Tedy zjistíte to až poté, co se po několika desítkách vteřin nahraje. Ano, dlouhé loadingy jsou zpět. Jsou možná o pár vteřin kratší, ale dlouhé prostě pořád jsou. Inu dobrá, tak co tu máme? Osamocení hráči si přijdou opravdu na své. Máme zde několik tříd - Moto GP, 125cc a 250cc. Vybírat tak je z čeho. Kromě toho tu máme všechny jezdce, motocykly, tratě včetně nového Misana, velké ceny San Marina. Prostě vše, co prozatím letošní sezóna (která je v plném proudu) nabídla. Jezdit můžete v rychlé jízdě, turnaji, time attacku a nejzajímavějším režimu kariéry. Vytvořit si tradičně můžete svého jezdce, jehož kombinézu i stroj můžete opatřit libovolnou barvou, logy, nápisy atd. Buďto všechno tohle můžete vynechat nebo u toho strávit třeba i hodinu. Představivosti se meze nekladou.

Od minula si dalo studio Climax daleko více záležet na prezentaci.

V průběhu všech režimů kariéry budete sbírat i zkušenostní body, které pak můžete utratit za větší akceleraci, lepší zatáčení atd. Zpočátku změnu nepocítíte, ale jakmile těchto bodů získáte více, tak se zlepšené statistiky projeví i za jízdy. Pro každý závod dostanete i sadu mini-úkolů, které se skládají obvykle z věcí jako nevybourat se a dojet na pódiu. Tyto úkoly jsou vedlejší a byť za ně získáte herní skóre i achievmenty, tak nejsou povinné. Po každém závodě se vám navíc zobrazí mapa tratě, na které uvidíte pomocí barevného znázornění, jak se vám v jejích jednotlivých úsecích dařilo a kde je pro příště lepší dávat větší pozor. Režim kariéry je opravdu povedený a to díky její velké propracovanosti a mnoha možnostem. Od minula si dalo studio Climax daleko více záležet na prezentaci titulu, která se nyní nese v identickém TV stylu. Před každým závodem vás čeká roztřesený pohled na statickou fotografii tratě ve stylu TV přenosu z vrtulníku a hned poté příprava startu s všemi členy týmu, manažerem a deštníkovými slečnami. Škoda jen, že tyto vedlejší postavy neoplývají více polygony. Zvláště u zmiňovaných slečen bychom to uvítali.

Od dob Moto GP 3 se v sérii pravidelně setkáváme s Extreme režimem a v tomto směru není ani letošní ročník výjimkou. Reálná jména jako Valentino Rossi nebo Nicky Hayden nahrazují fiktivní jezdci, holé okruhy nahrazují tratě v metropolích všech měst, ve kterých se jezdí Moto GP a výběr motorek se velmi rozšířil. Těch je v Extreme režimu rovných dvacet tříd a všechny z nich lze libovolně upravovat spoustou dílů. Zde totiž vyděláváte i virtuální peníze, které můžete použít na solidní množství upgradů. Můžete vyměnit pneumatiky, pošťourat se v motoru, prostě si můžete z motocyklu vytvořit hotové závodní monstrum. I v módu Extreme se můžete zúčastnit všech režimů, jako v Moto GP kariéře.

Jezdci padají mnohdy nelogicky, až to vypadá směšně.

I hráči, kteří dávají přednost hře s přáteli, se mají na co těšit a je jedno, zda máte pouze jednu konzoli, více přístrojů propojených System Linkem nebo Xbox Live. Multiplayer si můžete zahrát tak jako tak. Na jedné konzoli až ve čtyřech a po System Linku nebo Xbox Live dokonce až v šestnácti jedincích. Přítomny jsou všechny módy z režimů pro jednoho hráče a navíc se můžete těšit na Stunt mód (triky jako smyky nebo jízda na zadním kole se počítají za body), Tag (předjíždění s vedoucím jezdcem) a jedno speciální překvapení, kterému je věnován rámeček. Pokud by vám žádný ze zmiňovaných režimů nevyhovoval, tak všechny obvyklé Xbox Live funkce jako podpora hlasu, lobby s vyhazováním hráčů a prohlížením profilů jsou přítomny. Potěší i možnost připojit se do již probíhajícího šampionátu, byť s indispozicí v podobě absence získaných bodů za již odjeté závody. Aby nedošlo k nějakému nedorozumění, tak vězte, že v multiplayeru můžete jezdit jak Moto GP, tak Extreme.

Vsadím se o motorku

Bezpochyby nejzábavnějším a zároveň nejnebezpečnějším i nejstresovanějším módem je Pink Slip. Do toho můžete vstoupit až v případě, že budete vlastnit minimálně dvě motorky z Extreme třídy. A co že je na tomto režimu tak zvláštního a zároveň super? Soupeřit v duelu tam můžete s kýmkoliv na planetě, s tou podmínkou, že do hry musíte vsadit motorku. A jistě nemusíme dvakrát vysvětlovat, jak se asi budete cítit, až o svého vytuněného mazlíčka přijdete. Za risk to však mnohdy stojí, protože často mají rivalové opravdu božské stroje.

Jízdní složka opět pokročila oproti minule o relativně velké kroky. Mnohem složitěji se nyní brzdí. Brzdné dráhy totiž odpovídají více reálu, a je tak nutné si uvědomit rozdíl mezi bržděním ve 300 km/h nebo 100 km/h. Chválíme. Dále je mnohem těžší vybírání zatáček. Opět záleží na vaší rychlosti a především jakou brzdu použijete. V těchto situacích oceníte přítomnost přední a zadní brzdy, s nimiž jde snižovat rychlost separátně. Pokud to však nevyváženě s jednou brzdou přeženete, tak si musíte dávat pozor na vyhození z rovnováhy. Jakmile vyjedete z dráhy, tak se připravte na měkký povrch, který vám neodpustí rychlé zabrždění a otočku. Při jízdě na mokrém povrchu také zaznamenáte výrazné změny oproti suchému. Zatáčky jsou pak mnohdy více než krkolomné. Obzvláště pak při začátcích závodu, kdy je větši šance srážky se soupeři. Ty pak obvykle málokdy ustojíte a zůstanete na trati. Držkopády, jak je s oblibou nazýváme, se však tentokrát moc nepovedly.

Klady a zápory

Opět přepracovaný jízdní model
Kvanta módů
Multiplayerové hody
Celkově lepší než předchozí ročník

Stále je co zlepšovat
Pár technických nedostatků

Padání jezdců z motorek bylo od prvního dílu série vždy její předností, ale v letošním ročníku má patrné nedostatky. Jezdci padají mnohdy nelogicky, až to vypadá směšně. Výsledný dojem z jízdy to pak kazí. Slušelo by se také dodat, že Extreme mód má oproti Moto GP režimu arkádovější a tudíž i snazší ovládání.

Technické zpracování nebylo úplně dokonalé, a tak vám nejspíše v hlavě vzniká otázka, zda se již tvůrci dokázali sžít s novým hardwarem. Ano, už jim to jde lépe, ale stále mají co dohánět. Hra celkově graficky více vyzní v městech Extreme módu, než na okruzích v Moto GP. Naleznete zde více detailů a mnohem zajímavější prostředí. Animace až na pády dobrá, přítomnost shader efektů evidentní a celkový dojem slušný. Občasné zpomalení frameratu a absenci anizotropního filtrování však opět zaznamenáte. No snad někdy příště. Zvuky jsou alespoň dostatečně akurátní.

Hru zapůjčila firma Gamehouse.

Moto GP ’07

Výrobce/Vydavatel	Climax/THQ
Platforma	Xbox 360

Multiplayer:	2-4 hráči, 2-16 hráčů System Link a Xbox Live
Vibrace/Analog:	ano/ano
Paměťová karta:	4 MB

Verdikt:

Moto GP 07 je o značný kus lepší, než jeho předešlý ročník, což ho pasuje do role skvělé motocyklové hry. Rádi bychom si však jednou zahráli tuto sérii v takové formě, jako bylo Moto GP 3 na původním Xboxu.

Hodnocení:

77% (info)