Když vám prozradím, že Warm up! je hra plná aut, nejspíš si pomyslíte, že jde o nějakou akční nebo arkádovitou šílenost, u které se prostě a jednoduše vyřádíte a, jak název napovídá, zahřejete. Warm up! sice zní akčně, ale ve skutečnosti jde o seriózní závody vozů Formule 1. Ovšem i při nich se pěkně zahřejete. Zvláště po třiceti kolech, kdy pozornost upadá a největší soupeři se v každé příhodné zatáčce pokoušejí dostat před vás. Warm up! tedy patří do početné rodiny simulací F1, ovšem nezapadne, spíš poplave na hladině a každý si ho všimne.
Podobně jako jiné hry tohoto typu, drží se i Warm up! především snahy dosáhnout co největší realističnosti aut, okruhů a reakcí a zároveň dobré hratelnosti. V případě realističnosti odvedli výrobci dobrou práci. A tak se ve hře setkáme s 22 vozy Formule 1 a sedmnácti světovými okruhy (včetně Indianapolis), na nichž se koná Grand Prix. Prostředí závodů je vymodelováno velmi dobře, trať vypadá realisticky a samozřejmě se přesně shoduje se svou předlohou. Jediné, co lze grafice vytknout, je nepříliš skutečně vypadající trávník, ale to je taková prkotina, že by těžko mohla někomu zkazit celkový dojem ze hry. Pokud jde o automobily, chyba by se hledala ještě složitěji. Tvary přesné, textury odpovídající. Ovšem odpovídající vzhled monopostů se v hrách tohoto typu stal již nezbytností. Nicméně, Warm up! tento vysoký standard drží.
Například průjezd San Marinem je naprosto skvělý. Silnice vám ubíhá pod koly a okolo vás se míhají krásné domy, palmy a plachetnice v přístavu. K tomu trochu azurového nebe a idylka je kompletní. Jen nebýt těch otravných řidičů, kteří vás neustále na silnici ruší.
Zvuky jsou v takovéto hře něčím pro atmosféru sice podstatným, ovšem těžko si s nimi lze příliš vyhrát. Hučení motorů, hrkání při jízdě po trávě či štěrku nebo nárazy do svodidel jsou adekvátní a nijak vás nevytrhnou z pocitu, že sedíte přímo ve svém monopostu.
Závody je možné jezdit ve čtyřech různých módech. Arcade, Simplified simulation (zjednodušená simulace), Simulation (plně realistické) a Ghost mód. První tři jsou vlastně stupni realističnosti hry, což poměrně znatelně ovlivňuje i obtížnost. Mnohem zajímavější je varianta Ghost mód. Díky ní si můžete zajet závod na prázdném okruhu, ovšem nikoliv jen proti času. Soupeřit totiž budete s nehmotným duchem vozu, který dokázal zajet tento okruh nejrychleji. Tento systém sice není úplnou novinkou, ale nová je možnost vytvářet tento Ghost ze svých vlastních nejrychleji zajetých kol. Soubor, který takto vznikne, můžete komukoliv předat (e-mailem nebo jakkoliv jinak). Dotyčný s vámi může soutěžit na dálku i bez toho, abyste se přímo propojili v multiplayeru. Přesto, Warm up! samozřejmě podporuje i multiplayer, a to jak pomocí lokální sítě, tak i přes internet. Jízda přímo proti lidskému soupeři dodává hře opět nový rozměr a zvláště v případě, že se sejde několik lidských řidičů (v LAN až 10), zábava stoupá 
exponenciálně.
Obtížnost se pochopitelně neskrývá jen v míře dokonalosti simulace, ale především v nastavení jednoho ze tří stupňů náročnosti. Nejnižší úroveň je pro opravdové začátečníky, kteří toho na počítači nemají naježděno moc. Zlatá střední cesta bude jistě vyhovovat těm, kteří mají rádi výzvu, ale nehodlají se několik hodin trápit na chvostu celého startovního pole. Pro ty, kteří se cítí silní a jsou schopní trénovat, je připravena poslední obtížnost. V kombinaci s maximální simulací se tímto způsobem můžete připravovat na závody. Alespoň motokár.
Kromě jednotlivého závodu na vámi zvoleném okruhu (buď přímo nebo i s tréninkem, kvalifikací a zahříváním) se můžete účastnit celého Grand Prix. Pak jezdíte po světě stejně jako opravdoví jezdci a účastníte se postupně všech závodů a získáváte body pro sebe i pro svou stáj.
V samotném závodě se sice můžete věnovat přímo jízdě, ale pokud se orientujete v mechanice Formule 1, bude vás nejdříve zajímat návštěva garáže. V té lze nastavit vše od brzd po sklon spoilerů. Samozřejmě můžete ovlivnit i množství paliva a druh pneumatik, přesně podle trati, vašeho stylu jízdy a v neposlední řadě i podle momentálního počasí. Od toho se ostatně odvíjí i doba, kdy se budete muset stavit v depu.
Průběh své jízdy si také můžete později detailně prohlédnout díky záznamu závodu. Za pomoci mnoha kamer si celý průběh jízdy můžete užít vlastně jako v televizním přímém přenosu, jen komentář si musíte obstarat sami. Ostatně kamery jsou použitelné i během jízdy, ovšem prakticky použitelné jsou jen ty, které zobrazují pohled z kokpitu nebo zpoza auta. Velmi zajímavý je pohled přímo očima pilota, tedy i s omezeným výhledem přes sklo přilby.
Rád bych se také zmínil o drobnosti, která vás sice nepotká přímo během hraní, ale hned na začátku a především na konci hry. Jde o úvodní video a titulky. Intro je dlouhé téměř dvě minuty, s dobrou hudbou a perfektním spádem. Namlsá vás na hraní a ukáže vám, jaké prostředí vás ve hře čeká. Dobré intro sice již málokoho překvapí, ale to, jak si tvůrci vyhráli s titulky, mě překvapilo. Kamera prolétává garáží, v níž na nejrůznějších místech a předmětech nalézá text, který nám prozrazuje, kdo se podílel na tvorbě hry. Je to opravdu prkotina, ale velmi vyvedená.
Warm up! je velmi povedená simulace závodů Formule jedna. I přesto, že her s tímto námětem již bylo hodně, pro fanoušky tohoto sportu se Warm up! stává nezbytností. Jde o další krok vpřed v dokonalosti simulace, opravdovosti prostředí a samozřejmě v propracovanosti grafiky. Koho nebaví formule, může si hru i tak užít v módu Arcade, ale teprve fajnšmekr pozná, že má před sebou něco extra. A Warm up! určitě extra je.
| Warm up! | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
|
