RECENZE: Český simulátor MHD to zkouší v placené verzi. Do cíle má daleko

Třebaže projekt s názvem SimT MHD mezi hráči dlí už přibližně tři čtvrtě roku a bylo jej možné ochutnat zdarma, nyní se tvůrci tohoto simulátoru hromadné dopravy vydávají na odvážnou stezku s názvem "placená verze". Je hra na tento krok připravena? S odpovědí je třeba být opatrný.

Ano, je připravena, ale jen z jisté části. Nabízí pohodové a poměrně nenáročné poježdění s několika druhy vozidel MHD. Pokud od ní nic víc nečekáte, je to slušná volba.

Simt MHD

Z té druhé části ovšem je třeba říct, že hra má před sebou ještě velmi mnoho práce, než bude možné všeobecně uznat, že je to plnohodnotný simulátor. Právě proto autoři vypouštějí do světa placenou, tzv. zlatou verzi SimT.

Je to sympatické gesto. Prostředky, které vývojáři získají spuštěním placeného obsahu, totiž vloží zpět do hry. Třeba tím, že vytvoří server, který konečně umožní hru pro více lidí. Díky neexistenci marketingu tak hráči dotují rozvoj své vlastní zábavy do budoucna.

Co tedy vlastně SimT nabízí? V někdejší recenzi na Plných Hrách již bylo zmíněno to hlavní a pozitivní. Nic z toho se naštěstí nijak nezměnilo. Titul je vlastně takovým jednodušším simulátorem hromadné městské dopravy, který se soustředí spíše na zábavu než na dokonale reálnou simulaci. 

Zábava na první místě

Slovem jednodušší však nemyslím primitivní, to ani omylem. Hra stále vyžaduje silnou koncentraci při řízení vozidla a naučení se několika klávesových prvků, kterými se ovládá. Nicméně, porovnám-li libovolný zahraniční simulátor autobusů právě se SimT, jsou rozdíly znatelné hned při prvním zahrání.

Tam, kde v jiných hrách tohoto typu hledáte v manuálu klávesové zkratky pro vypnutí nějaké naprosto zbytečné kontrolky, v SimT se vše podstatné naučíte během prvních několika minut. Zvládnutí potřebných úkonů, jako je otevírání dveří nebo třeba jen nastartování motoru, je dílem o něco delšího okamžiku. 

Simt MHD

Jakmile máte vše potřebné v malíku, otevírá se před vámi hra, která vám ničím dalším nebrání v ježdění. Skutečný řidič autobusu nebo trolejbusu asi SimT hrát nebude, protože toho má přes den plné zuby, ale pro nás hráče je tato "lidštější" simulace příjemným osvěžením.

SimT tedy sází na dostupnost a zábavu, to je jedna jeho devíza. Tou druhou je nesporný fakt, že je to ryze český projekt. Je to znát v podstatě na všem. Jednotlivá vozidla potkáte normálně na ulici, nápisy jsou v češtině a i ty ulice jsou nějak povědomé. Patrioti se ze budou tetelit blahem. 

Už jen to, že vám palubní počítač při otevírání dveří poví v našem rodném jazyce, na jaké jste zrovna zastávce, rozehřeje některým srdce. Navíc je díky přítomnosti aktuálních on-line statistik na webu hry možné porovnávat vaše výkony s ostatními uživateli.

Ve hře běží reálný čas a díky implementaci celodenních linek MHD vám vždy v horní liště běží odpočet, kolik zbývá času, než vám začne trasa. Dojet k vytyčené zastávce musíte samozřejmě včas, ale do té doby je vlastně jedno, co budete dělat.

Jakmile trasa začne, ukazatel vás vždy dovede ke stanici, kde naberete cestující a pak si to rychle, ale bezpečně šinete ke stanici další. Občas na trasu nečekáte ani minutu, jindy zase třeba čtvrt hodiny. Záleží na frekvenci spojů na dané trase.

Za co se platí

V placené verzi hry je kromě nových linek, dynamického střídání dne a noci a třeba fungujícího železničního systému (který ovšem nemůžete ovládat) i několik vozidel, které se pod vaši kontrolu jinak nedostanou. Řeč je především o trolejbusech. Jejich řízení je ovšem jiné a obtížnější než v případě autobusů. Je to dáno zkrátka tím, že trolejbusy musí jezdit pod trolejemi.

Simt MHD

Tam, kde si autobus vyrazí vesele do světa, tam musí řidič trolejbusu poměrně přesně kopírovat trasu trolejí, jinak se mu vyhodí z drátů a zůstane bez elektřiny "viset" uprostřed silnice. Zlatá verze prozatím nabízí dvě trolejbusová vozidla pro vaše potěšení a případné zablokování dopravy.

S oním blokováním komunikací to ovšem není až takový problém. To proto, že v SimT zatím neexistuje fyzika. Veškeré objekty jsou dokonale propustné a místo jezdění po silnici si to můžete klidně střihnout skrz zástavbu. Stejně tak je to u vozidel, která skrz váš autobus či trolejbus vesele proplují. 

Do cíle daleko

Zde se dostáváme k mínusům. Ačkoliv totiž nabízí hrátky na poměrně velké (i když trochu ploché) mapě s různými typy vozidel, je na hře vidět už od první chvíle, že by potřebovala zašít mnohé díry na kabátě.

Třebaže graficky je SimT asi patnáct let v minulosti, myslím si, že to není právě ten prvek, který by případné hráče odradil. Mám za to, že pro milovníky simulátorů, a především těch dopravních, je vizuální stránka až na posledním místě. Problém je někde jinde. Přesněji řečeno, problémy jsou všude. 

Trochu nepřehledné a nedodělané je menu, občas vynechávají zvuky, veřejná doprava ignoruje váš mnohatunový autobus, mapa se velmi dlouho načítá a podobně.

Vtip je v tom, že všeho toho jsou si autoři velmi dobře vědomi a na svých stránkách avizují, že do blízké budoucnosti bude vše napraveno. Jestli i odpuštěno, to záleží už na vás. Tak jako tak, už na prosinec je plánován velký opravný balík, takže není třeba mít obavy, že by se na hře nepracovalo.

Budoucnost SimT MHD je jasná: vylepšování a dolaďování. To, co zatím hra skutečně obsahuje, je hezké a titul nabízí pro někoho, komu tento typ zábavy voní, minimálně několik zajímavých novinek oproti starší a neplacené verzi. Tuto neplacenou verzi je možné stále kdykoliv ze stránek hry stáhnout a vyzkoušet, ale už se do budoucna nepočítá s její aktualizací. Naproti tomu zlatá verze vám umožní nejnovější aktualizace stahovat neomezeně.

SimT je nyní na hraně. Rozhodně to není hra pro každého. Ale pokud se zajímáte o práci práci českých vývojářů a navíc mátě nějaký volný čas, můžete v SimT najít alternativu pro simulátory cizí provenience.  Stránku projektu najdete zde.